问题描述:
滤清器底座受发动机气管的影响,在试验中,实际装配过程中发生破坏。对模型拓扑优化,设计了新的模型。然后考虑在 5 倍重力加速度下底座的模态分析及振动情况。计算结果表明总体应力值满足设计要求。
一.分析模型
图 1 滤清器 3 维模型
图 2 原模型
图 3 拓扑优化结果
图 4 改进之后模型
二.材料参数
材料名称 弹性模量 MPa 泊松比 屈服强度 MPa 抗拉强度 MPa
底座 Alsi9cu3 0.7E5 0.33 265 420
其他 steel 2.1E5 0.3
三.稳态动力学分析
结构和机械设计中,要考虑两类载荷的作用—静力载荷(static loading)和动力载荷( dynamic loading)。
动力载荷就是大小、方向、作用点随时间改变的载荷。在分析中底座的边缘被约束。定义子空间法求解稳态响应步之前要先进行模态分析,提取前10阶特征模态,能够完全覆盖载荷的频率范围。根据试验条件,模拟40hz频率振动下,受-F--+F(F=5mg)动载荷时底座的应力。
四.计算结果
五.结 论
通过对改进前后模型进行对比,加强筋对振动时的效果改进比较明显。
资料来源:达索官方
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